新加坡航空客艙更新 打造全新座椅與娛樂系統

撰文/Alan
2013/07/11發表,已被閱讀4,857次

新加坡航空宣布推出新一代客艙產品,將投資1.5億美金在8架波音777-300ER客機,首先導入包含全新更舒適、人體工學設計的座椅,以及擁有全新的「KrisWorld銀刃世界」機上娛樂系統。KrisWorld系統將建置在Panasonic Avionics(松下航太)硬體平台之上,將提供乘客獨立觸控大螢幕、多達1,000種隨選娛樂等功能。

本次發表的全新客艙產品,是新加坡航空與世界知名設計公司合作兩年多的結晶。全新的頭等艙由BMW集團旗下的DesignworksUSA協助開發,而James Park Associates則協助商務艙產品與機上娛樂系統介面的開發。

更舒適的客艙座椅設計與KrisWorld機上娛樂系統

本次新加坡航空新一代客艙產品的全新座椅,最快將於9月在部分往返新加坡與倫敦之間的航班上配置。新一代客艙座椅將依頭等艙、商務艙、以及經濟艙3個不同艙等而有差異,首先在頭等艙方面,每張座椅將採用全新設計的座椅背殼,並提升個人隱私感,同時在椅寬方面增加為35吋,床鋪長度則從80吋增加至82吋;另外在便利性上,頭等艙座椅則整合了許多快捷開關,在照明方面可支援強弱調整,並進一步設計相關介面可與KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統連接。

商務艙座椅則提供更廣泛的132度後仰角及更符合人體工學的座墊設計,在座椅轉換成睡床後,則支援長度達78吋、業界之最的舒適度體驗。此外,全新商務艙座椅並進一步提供兩種新坐姿,分別是「Lazy Z」與「Sundeck」,這兩種額外增加的坐姿選項將給予旅客更彈性的多元選擇,座椅也新增了可放置筆電的收納空間。新航全新的經濟艙將提供乘客更寬闊的個人與腿部空間來加強舒適度,同時在座以方面的側邊包覆性、支撐度也將有更佳表現,以舒緩長途飛行的不適感。

新航全新頭等艙的設計更具隱私性、同時舒適度也同步提升。
新航全新商務艙擁有業界之最的座椅睡床長度,增加乘客舒適度。
新航全新經濟艙在空間及座椅支撐、包覆性皆有提升。
廣  告

與Panasonic Avionics(松下航太)硬體平台合作之新一代KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統,將在2013年首先導入新航旗下的波音777-300ER客機上,並計劃擴及在在未來幾年陸續交機的空中巴士A350客機;而現行新航的KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統也將逐步進行升級,提供給旅客最新、最完整的機上娛樂體驗。

新一代的KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統,將在各個艙等提供更大的液晶螢幕,以及配備觸控螢幕的操控手把,頭等艙將配備最大的24吋螢幕,體驗更震撼的影音享受。在擔任操作功能的觸控螢幕的操控手把方面,新航則選擇與設計公司Massive Interactive合作,未來旅客將能同時多工操控不同的娛樂功能,例如邊看電影邊查詢飛行路徑或同時叫出節目選單等。

頭等艙搭載的KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統將螢幕放大為24吋,使用者並可搭配全新設計的觸控螢幕的操控手把,體驗更直覺舒適的使用體驗。
經濟艙的KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統,讓使用者可透過觸控螢幕操作,並瀏覽超過1,000種隨選娛樂選項。

新一代的KrisWorld銀刃世界機上娛樂系統,將促使新航機上網路連線服務更加完善。截至目前為止,已有21架飛機裝置此新配備,而在2014年底前,這項服務將延伸到新航的空中巴士A380-800與波音B777-300ER機型。